Электронный путевой лист (ЭПЛ)

admin Диадок, Новости СЦ "Контур"

Электронный путевой лист (ЭПЛ) — это цифровой аналог бумажных путевых листов, который выдается водителям общественного, коммерческого и служебного транспорта, для учета и контроля работы транспортного средства и водителя.

Работать с ЭПЛ в режиме реального времени могут:
• Владелец ТС
• Медработник, отвечающий за медосмотр
• Лицо, выпускающее транспорт на линию
• Лицо, снимающее показания одометра

Они подписывают ЭПЛ квалифицированной электронной подписью (КЭП).

Отправлять ЭПЛ в ГИС ЭПД (Государственная информационная система электронных перевозочных документов) можно только через аккредитованных операторов ИС ЭПД, входящих в реестр Минтранса, например, СКБ Контур.

 

Состав электронного путевого листа (ЭПЛ)

 

ЭПЛ состоит из шести разделов (титулов) — пяти обязательных и одного опционального (рекомендованного).
Первые четыре титула оформляют перед началом рейса, два — после его завершения.

Ответственные сотрудники подписывают титулы электронной подписью. Все титулы, кроме второго и шестого, подписывают квалифицированной электронной подписью (КЭП), либо неквалифицированной подписью (НЭП) Госключа. Второй и шестой титулы с данными предсменного и послерейсового медосмотра — только КЭП.

Схема процесса подписи путевого листа:
 

1 Титул Диспетчера обстоятельства и особенности рейса: сведения об организации, водителе, транспортном средстве, сроке действия и виде сообщения.

2 Титул Медика о предрейсовом медицинском осмотре: сведения о дате, времени, результате медосмотра, медицинском работнике, лицензии на проведение медицинских осмотров.

3 Титул Механика о прохождении ТС технического осмотра: сведения о дате, времени, результате техосмотра; должностном лице, которое отвечает за выпуск транспортного средства.

4 Титул Одометриста о показаниях одометра при выезде ТС: сведения о дате и времени выезда транспортного средства с парковки или приеме ТС от другого водителя, о показаниях одометра при выезде с парковки или приеме ТС, должностном лице, которое имеет право снимать показания одометра.

5 Титул Одометриста о показаниях одометра при заезде ТС: сведения о дате и времени въезда транспортного средства на парковку или сдаче ТС другому водителю, показаниях одометра при въезде на парковку или сдаче ТС, должностном лице, которое имеет право снимать показания одометра.

6 титул Медика о послерейсовом медицинском осмотре (опционально): сведения о дате, времени, результате медосмотра, медицинском работнике, лицензии на проведение медицинских осмотров.

Водитель получит путевой лист после подписи раздела Одометриста при выезде ТС.

Водитель не подписывает путевой лист. В приложении для водителя доступен набор сведений по документу и его QR-код для показа инспектору ГИБДД.

Схема процесса подписи путевого листа:

Путевой лист автоматически пропадает из приложения после подписи раздела Одометриста при заезде ТС.

 

Схема подписания ЭПЛ

 

Перед началом рейсаПосле завершения рейса
 

Владелец ТС (Диспетчер)

Создает ЭПЛ, заполняет 1 титул и подписывает его КЭП или НЭП Госключа.

Медик

Заполняет 2 титул на основании предрейсового медосмотра и подписывает его КЭП.

Механик

Указывает сведения о техосмотре в 3 титуле и подписывает его КЭП или НЭП Госключа.

Одометрист

Снимает показания одометра, заполняет 4 титул и подписывает его КЭП или НЭП Госключа.

 
 

Одометрист

Снимает показания одометра, заполняет 5 титул и подписывает его КЭП или НЭП Госключа.

Медицинский работник

Заполняет 6 титул на основании послерейсового медосмотра и подписывает титул КЭП.(опционально)

 
 

Цены для работы с ЭПЛ в сервисе Контур.Логистика

Тарифный план подразумевает предоплату за отправку определенного числа документов в год.
Тарифы действуют до исчерпания документов в пакете или до истечения срока его действия.
Средства списываются за подписанные документы с использованием квалифицированной электронной подписи.
Подключение к веб-интерфейсу — бесплатно. При использовании интеграционных решений — за лицензию и услуги по внедрению.

 

250
документов

1 900 руб.

Заказать

500
документов

3 500 руб.

Заказать

1000
документов

6 500 руб.

Заказать

1500
документов

9 600 руб.

Заказать

2000
документов

12 800 руб.

Заказать

3000
документов

18 600 руб.

Заказать

4000
документов

24 400 руб.

Заказать

5000
документов

30 000 руб.

Заказать

6000
документов

36 000 руб.

Заказать

Более 6000
документов

Цена по запросу

Заказать
 
Какие документы тарифицируются
Единица тарификации в сервисе — документы. Под документом понимается титул электронной транспортной накладной или титул электронного путевого листа.

ЭТрН и ЭПЛ включают в себя несколько файлов обмена (титулов), каждый из которых представляет собой XML-файл, состоящий из отдельных сведений ЭТрН/ЭПЛ.

Пакетные тарифы позволяют подписыватьэлектронные транспортные накладные и электронные путевые листы.

Тарифицируются следующие документы:
— титул Т1 грузоотправителя в ЭТРН;
— титул Т2 перевозчика о приеме груза к перевозке в ЭТРН;
— титул Т4 о показаниях одометра при выезде транспортного средства в ЭПЛ.

ЭТрН
Титулы Т2 (для перевозчика) и Т1 (для грузоотправителя) тарифицируются в момент подписания перевозчиком файла обмена информации о приеме груза к перевозке.
Т.е. титул Т1 и Т2 в ЭТрН тарифицируется при подписании пары титулов Т1-Т2.

ЭПЛ
Титул Т4 (для перевозчика) тарифицируется в момент получения положительного ответа от ГИС ЭПД о приеме файла обмена о показаниях одометра при выезде транспортного средства с парковки (парковочного места)/при приеме транспортного средства от другого водителя.

Все прочие титулы в ЭТРН и ЭПЛ не тарифицируются.

 

Как перейдите на электронные путевые листы (ЭПЛ)

 

  1. Получите сертификат квалифицированной электронной подписи для уполномоченных лиц в УЦ Контур
  2. Подключитесь к оператору ИС ЭПД СКБ Контур. Мы будем обрабатывать и отправлять ЭТрН в ГИС ЭПД через сервис Контур.Логистика.
  3. Обеспечьте сотрудников склада и водителей смартфонами или планшетами с доступом в интернет.

 

Оставить заявку
 
 
 

Посмотрите как работать с электронными путевыми листами в сервисе Контур.Логистика

 

 

Все подробности о сервисе Контур.Логистика, читайте здесь >>>

 
 

Преимущества перехода на ЭПЛ

 

Бумажный ПЛ Электронный ПЛ
Формат и среда хранения
Документ, написанный от руки или напечатанный на бумаге, который физически хранится в транспортном средстве или в офисе компании. Копится и занимает много места		 Цифровой документ, созданный и хранящийся в электронном формате, чаще всего в специализированном программном обеспечении или облачном хранилище. Например, в электронном архиве сервиса Логистика
Удобство использования
Требует ручного заполнения и обработки. Необходимо делать копии, чтобы направить документ другому участнику, например, заказчику перевозки		 Легко заполняется и обновляется в учетных системах. Обеспечивает более надежное и точное отслеживание данных. Подписывать документы можно удаленно в одной программе без выгрузки и ручной отправки файла каждому участнику процесса
Точность и надежность
Подвержен ошибкам при ручном заполнении и дальнейшей обработке. Требует дополнительных усилий для проверки достоверности данных		 Уменьшает вероятность ошибок и манипуляций, например, благодаря встроенной валидации в сервисе Логистика. Предоставляет возможности для автоматического сбора и анализа данных
Ускорение процессов
Физический документ передается между сотрудниками «из рук в руки»		 На 30% быстрее происходит проставление отметок: показаний прохождения медосмотра, техосмотра, данных одометра, в электронном путевом листе. Возможность автоматического подписания без участия пользователя
Сокращение затрат
Для бумажного путевого листа необходим принтер, регулярно менять краску, закупать бумагу. Для исправления данных придется печатать еще раз		 Не требует печати. Исправить документ, можно легко сформировав его заново, в связи с этим средняя стоимость ЭПЛ в 10 раз меньше, в сравнении с бумажным документом
Прозрачный документооборот
Ознакомиться с отметками можно только при возвращении документа		 Контроль всех этапов обработки электронных путевых листов по факту подписания
Порядок в архиве
При перевозке возможна потеря или повреждение бумажного документа		 Электронный документ невозможно потерять — он хранится в электронном архиве и соответствует требованиям ФНС. Доступен в любое время

 
 

Часто задаваемые вопросы

 

Когда ЭПЛ станет обязательным?
С 1 сентября 2025 года государство планирует постепенно вводить обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД). Сначала изменения коснутся участников оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции. Затем государство планирует начать постепенный переход и в других отраслях.

Постановление Правительства России № 476 от 25 марта 2023 года описывает порядок обмена ЭПЛ

Как оформить путевой лист, если в одной машине едут два водителя?
Возможны два варианта:

— Если происходит смена водителя в процессе рейса, на каждого водителя оформляется отдельный путевой лист.

— Если оба водителя одновременно допускаются к управлению транспортным средством и одновременно садятся в кабину ТС, информация по двум и более водителям отражается в одном путевом листе.

После оформления путевого листа формируются следующие файлы обмена (титулы):

по экземпляру документа (второй титул) на каждого водителя — для отражения сведений о прохождении медицинского осмотра;
один общий экземпляр документа (третий титул) для прохождения технического осмотра транспортного средства.
После того, как подписаны титулы медицинского и технического осмотров, необходимо подписать последний экземпляр документа (четвертый титул). В нем указывают показания одометра. После чего путевой лист регистрируется в ГИС ЭПД и водителю приходит QR-код, который он сможет предъявить сотрудникам ГИБДД.

Что делать, если необходимо заменить водителя во время рейса?
Если водитель заболел во время рейса, действующий путевой лист закрывают и оформляют новый на нового водителя.

Чтобы закрыть первичный ЭПЛ, оформляют пятый титул с послерейсовыми показаниями одометра.

Далее оформляют новый путевой лист, который содержит:
— ссылку на первичный путевой лист,
— основную часть (первый титул),
— предрейсовый медосмотр нового водителя,
— показания одометра при выезде (приеме) транспортного средства.
При этом не проводят технический осмотр машины и не оформляют 3-й титул.

Доступно ли групповое подписание титулов по нескольким путевым листам одновременно?
Да, доступно. Можно настроить групповое подписание при работе в интеграционном решении.
Что делать, если нужно внести корректировки в подписанный титул?
При работе с ЭТрН можно выпустить исправительный титул, но не все поля можно корректировать. Например, нельзя изменить оговорки и замечания перевозчика.

ЭПЛ можно корректировать только до того, как подписан титул и отправлен в ГИС ЭПД. После этого вносить изменения в ЭПЛ нельзя. Порядок обмена не предусматривает возможности отзыва, аннулирования и исправления документа.

Можно ли оформить путевой лист на весь месяц, неделю?
Если компания сдает в аренду автомобиль с экипажем, путевой лист оформляет организация-арендодатель, без экипажа — организация-арендатор.
Кто оформляет путевой лист, если мы арендуем машину?
Кто оформляет путевой лист, если мы арендуем машину?
Что делать, если мы пользуемся телеметрией, телемедициной?
Подключите медицинскую организацию к сервису, чтобы она могла подписать второй титул, а также шестой титул при необходимости.
В какой момент налоговая получает доступ к ЭПЛ?
Налоговая видит ЭПЛ по факту его регистрации в ГИС ЭПД — после подписания первых четырех титулов.
В какой момент ГИБДД видит ЭПЛ?
ГИБДД видит ЭПЛ по факту его регистрации в ГИС ЭПД— после подписания первого, второго, третьего и четвертого титулов.